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发布日期:2020/3/7 12:14:00 访问次数:231

4米2蓝牌轻卡货车真的“牛气哄哄”了吗?上海货运公司告诉你——并没有……

  • 型号:平板车/低栏车/高栏车/厢式车/飞翼车/爬梯车/尾板车/半封闭厢车
  • 尺寸:4.2米、5.2米、6.8米、7.7米、8.7米、9.6米、13.5米、17.5米
  • 限重:2吨~32吨 更多车型的配重详情请查询 www.021shycwl.com
  • 价格:敬请拨打上海货运公司电话咨询运费、在途详情等!
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应该是从去年的下半年开始吧,有很多司机朋友都在说4.2米的蓝牌轻卡货车“牛”了,为什么这样说呢?那是因为都说这款车型不仅过路费低还比较能装,但事实真的是这样吗?上海货运公司想说,肯定不是!首先面临的一个问题是百分百超载了,要是路上遇着交警逮着你罚款,你没话可说吧。在河南省的一些地方已经出现了一千五一辆车,专罚4米2蓝牌轻卡,你能有什么办法呢?你能说或敢说车辆没有超载吗?另外,山西省高速已经针对超载这部分4米2的蓝牌轻卡按照二类收费,也就是说4米2的蓝牌轻卡过路费和6米8的过路费是一样,没有任何区别。看到这里或许有的司机朋友会说,4米2的超载了怎么还让上高速呀,6.8米、9.6米或更大型的货车超载就不让上高速,其实暂时允许超载的4米2上高速只是一个权宜之计,换句话讲就是还没有一个比较好的办法去治理4米2超载的问题,一旦这个相关政策出来以后,4米2的蓝牌轻卡需想的问题是怎么活下去?所以在这里也还是提醒一下,现在看到以前有利益的卡友,如果还想去买蓝牌4米2,最好是三思而后行。下面一起来来看看部分卡友对此事的看法:
南昌郭兄:4.2米长2.4宽的车型装10吨是最合适跑进城的车型,应该出台个相关政策合法化,因为大家都喜欢它!
追求幸福的小鸟:有认识的几个朋友开蓝牌福田瑞沃e3十吨王,经常车货总重23吨左右;这样下去大家大黄牌喝西北风了。
冀D快乐:别老说4.2拉多少,作为庆铃车主的我超过3吨不拉的!
随波逐流:4米8黄牌泡货也拉不上,货主几乎都要求能装到22个方左右,或2米4宽,神一样的尺度。
拿着A2开微卡:4.2米已经是神车了,14吨以下的货都是4.2米的,18吨载质量可以上高速,已经给了很大的脸了,黄牌两轴现在都已经不好找货源了。
湘m4:相关政策没有出台之前,任何解读都是臆测,4.2米该干嘛就干嘛,不要被吓到了。
上坡虫下坡龙:法不责众吧,微卡现在都干轻卡的活了。4米2轻卡回归了,要干什么活呢?
希望在转角 :4.2米轻卡闭着眼上没有问题高速费用涨了一点点,4.2米黄牌一定要慎之又慎高速费用整整涨了一倍。

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